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模拟具有可变传输延迟现象的系统

这个例子展示了两种可以使用Simulink®建模可变传输延迟现象的情况。万博1manbetx

一维汽车的垂直车轮位移

图1:车速v(t)的汽车插图。

一辆汽车以v(t)的速度在路上行驶。在前轮安装传感器,测量道路轮廓引起的前轮垂直位移Hi(t)。如果车轮与道路始终保持接触,则后轮的垂直位移Ho(t)可视为Hi(t)的可变运输延迟,由两个车轮之间的长度L和速度v(t)决定。

图2:车轮的垂直位移。

不可压缩流体通过固定长度的管道

图3:固定长度管道的说明。

不可压缩流体通过长度为L,速度为v(t)的管道。在进口处,流动温度为Ti。我们可以将出口To的温度作为Ti的可变输运延迟进行建模。当t=0时,管道是空的,直到t=2时,出口没有流动。因此,t=2之前的输出温度为初始输出温度。

打开这个模型:

图4:不可压缩流体通过固定长度的管道。

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